波音将因“数百种质量系统违规”而受到高额罚

根据闭路电视新闻的报道，联邦航空管理局在12日宣布，波音公司计划在2023年9月至2024年2月之间以大约310万美元的侵犯波音罚款。 声明说，波音安全违规的行为包括截止事故，该事故发生了舱口盖（综合紧急门），该事故发生在2024年1月5日，这阻碍了与飞机安全性有关的人事任务的独立履行。联邦航空管理局已根据法律采取了最大的法律民事罚款。 声明说，在调查后，华盛顿州伦顿的波音737工厂和堪萨斯州威奇托的波音737工厂的波音737工厂“违反了数百种质量系统”，波音Sibilai Air System Systems供应商。波音公司还要求对两架飞机的联邦航空管理局的飞机认证，这不符合飞机标准。此外，波音雇员ES被压向公司的内部飞机验证官员接受释放有问题的波音737-MAX飞机，以便波音可以按时完成交付计划。 声明说，波音将在收到联邦航空管理局的罚款通知后对此做出回应30天。 2024年1月5日，来自阿拉斯加航空公司的波音737max 9乘客飞机起飞，事故发生在门帽掉到机舱侧面后不久。检查后，研究人员发现缺失了四个螺钉，这些螺钉必须将门的门留在原地。事故仅在旅客飞机运送到阿拉斯加航空公司后大约两个月。 波音是世界和军用飞机世界上最大的制造商之一。 《 Ulast Financial报告》表明，第二季度波音公司的收入为227.5亿美元。第二季度的净亏损为6.12亿美元，去年同期，净亏损为14.39亿美元。 波音公司的损失主要受美国司法部和公司实现的交易的影响。这与波音中737架最高销量最高的737架最高飞机上的两次致命事故有关，波音公司的售价为4.45亿美元。 在2018年和2019年，埃塞俄比亚航空公司Indonesiacada的狮子航空公司坠毁，造成346人丧生。坠机飞机最多是737年的八架客机，属于波音737 Max系列。波音737架客机最大的一系列飞机已经基于世界各地的许多国家和地区已有近两年的历史。 波音公司表示，预计今年将完成的Aviones 737 Max 7和Max 10的认证工作可以推迟到2026年。 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所，以及扫描QR码跟随更多粉丝（Sina）金融）