加利福尼亚州监管机构：特斯拉不能在加利福尼

在本周的收入电话中，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）建议，他公司的初期机器人出租车将扩展到旧金山海湾地区和其他美国市场。 但是，加利福尼亚州的监管机构明确表示，特斯拉不能在当地公共道路上运送自动驾驶汽车的乘客，并且人类司机将始终要求他们控制它。 “不允许使用无人车辆（付费还是没有支付）尝试或运送公众，无论是否有驾驶员。特斯拉被允许在没有汽车的情况下运送公众（付款或未支付），这需要该课程的驾驶员。” 换句话说，该州的特斯拉服务应该更像出租车，而不是机器人。 该委员会周四表示，它计划根据“服务员工，家庭和选定成员”的许可在湾区的大部分地区“扩展特斯拉的业务”。 但是，加利福尼亚公共服务委员会表示，该服务只能在不在特斯拉许可证。 加利福尼亚汽车部门表示，自2014年以来，特斯拉一直在授予“管理测试许可证”，该公司允许公司免费运营自由职业者，尽管有安全的驾驶员。该机构表示，安全驾驶员必须由特斯拉的员工，承包商或制造商指定。 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所，以及扫描QR码以关注更多粉丝（Sinafinance）