或摩根大通（JPMorgan Chase）是“创意”！小米Yu

谈判行动时，您可以查看Jin Qilin分析师的研究报告。这是授权，专业，及时和包容的，可帮助他利用潜在的主题机会。 华尔街新闻 JP Morgan分析师在小米的上海旗舰店进行了详细的调查后，发现小米Yu7电动汽车的受欢迎程度背后的是对稀有需求的模型，类似于现代的Labubu玩具品牌。 摩根大通（JPMorgan Chase）在6月29日在豪芬（Zhuifeng）站的6月29日发布了一份研究报告，该报告表明，小米Yu7产品的定位超过了运输，而同时，由生产能力中的瓶颈造成的“稀缺性”将放大市场的普及，并避免将客户置于Cormininains of cormina of cormina of cormina of cormina of cormina of cormina of cormina of corminina of cormina的普及。 研究报告表明，小米的成功将加速增加中国品牌在乘用车市场中的参与度从未来几年的70％增加到目前的80％。在短期内，中国品牌（例如理想的汽车，吉利汽车和Yuejin Auto）有望从收获期望中受益，但是传统的外国品牌，尤其是特斯拉，可能会面临市场份额的压力。 不仅仅是汽车：解读“现代玩具”的属性，背后是小米Yu7的热门销售 通过当地访问上海的小米旗舰店以及与消费者的互动，该报告揭示了“小米现象”的本质。这是一种成功的产品，也是一个“有趣的玩具”。许多消费者从未见过真正的汽车或处理测试。我还在线看到了新闻发布会并订购了它。该研究报告将其受欢迎程度归因于主持人。 在报告报告时，小米Yu7储量达到了约300,000辆（需要5,000元的存款）。但是，投资者必须陷入困境塞利看这个数字。根据商店销售人员的估计，大约30-40％的订单被取消或从原始轿车订单转换。 此外，市场的受欢迎程度导致了“脱脂”交易的创建。诸如“武”之类的平台报道说，卖方以10,000至20,000元的价格转移了被阻止的订单等级。 这很难量化特定数量，但间接确认了市场的流行以及消费者的处置，以提前付款。在任何情况下，较长的等待时间将是标准配置。 重塑模式：小米Yu7并没有触发整体循环，但它是在国外资助的品牌的真正“失败者”吗？ 根据零和游戏的假设，该报告以相同的价格对小米Yu7的影响分析了其市场区别相对明确。 报告终于贝利Eve说，小米的成功不仅是夺走了中国竞争对手的行动，而且还加快了自己品牌的出现。自今年年初以来，乘用车市场的独立品牌已从2023年的57％增长到2024年的65％的70％。该报告预测，几年来数量将超过80％，而外国品牌的生活空间更加努力。 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所，以及扫描QR码以关注更多粉丝（Sinafinance）